000 | 02732nam a2200193Ia 4500 | ||
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999 |
_c3746 _d3746 |
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001 | 4364 | ||
003 | SV-SsUGB | ||
005 | 20201029082519.0 | ||
008 | 190621s9999||||xx |||||||||||||| ||und|| | ||
020 | _a9506792089 | ||
040 | _cUGB | ||
041 | _aspa | ||
082 |
_a344.046 _bC373 |
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100 |
_aCapaldo, Griselda D _922717 |
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245 | 0 |
_aDaño ambiental y derecho aeronáutico / _cGriselda D Capaldo |
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260 |
_aBuenos Aires _bUniversidad _c1997 |
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300 | _a298 p. | ||
500 | _aIndice en p.13 16 | ||
520 | _aLA AVIACIÓN CIVIL Y EL SISTEMA CLIMÁTICO TERRESTRE. Consideraciones previas. El derecho aeronáutico y el sistema climático terrestre. El derecho aeronáutico y el derecho ambiental internacional: sus puntos de contacto. AVIACIÓN CIVIL, ATMÓSFERA Y ESPACIO AÉREO. Introducción. La atmósfera en la conferencia de río. La contaminación atmosférica en la labor de la OACI. EL DERECHO AERONÁUTICO Y EL AGOTAMIENTO DE LA CAPA DE OZONO. Consideraciones preliminares: el ozono como componente atmosférico. La comercialización de los CFCS: tensiones a ambos márgenes del atlántico norte. EL IMPACTO AMBIENTAL PRODUCIDO POR LA AVIACIÓN CIVILY EL SISTEMA DE VIENA PARA LA PROTECCIÓN DE LA CAPA DE OZONO. Convenio de Viena de 1985. Introducción. Conclusiones preliminares. CONTRIBUCIÓN DE LA AVIACIÓN CIVILAL DETERIORO DE LA CAPA DE OZONO. Consideraciones previas. El proyecto aeronox. El proyecto nasa wmo. EL IMPACTO AMBIENTAL PRODUCIDO POR LA AVIACIÓN CIVIL Y EL SISTEMA DEL TRATADO ANTÁRTICO. Protocolo de Madrid de 1991. Análisis del documento principal. Análisis de los anexos al protocolo. EL IMPACTO AMBIENTAL PRODUCIDO POR LAAVIACIÓN CIVIL Y EL CONVENIO SOBRE CAMBIO CLIMÁTICO. Introducción. La aviación y el calentamiento global. Conclusiones preliminares. EL IMPACTO AMBIENTAL PRODUCIDO POR LA AVIACIÓN CIVIL Y EL CONVENIO SOBRE PROTECCIÓN DE LA DIVERSIDAD BIOLÓGICA. Contexto. El impacto ambiental producido por la aviación civil y el anteproyecto de convenio sobre responsabilidad de los estados por actos no prohibidos por el derecho internacional. El anteproyecto de convenio. EL TRABAJO AÉREO Y SU IMPACTO AMBIENTAL POR EL USO DE PLAGUISIDAS Y PESTICIDAS. Régimen legal vigente. El trabajo aéreo ante los estrados norteamericanos. El cálculo del daño. RESIDUOS AEROPORTUARIOS. Contaminación del agua y del suelo en las inmediaciones de los aeródromos. La eliminación de desechos aeroportuarios en la argentina. Conclusiones preliminares. TRANSPORTE AÉREO DE MERCANCÍAS PELIGROSAS. El transporte de mercancías peligrosas en el Mercosur. Conclusiones preliminares. ANÁLISIS SINCRÓNICO Y PROSPECTIVO. Análisis sincrónico. Aviación y Antártida. Aviación y cambio climático | ||
650 |
_aDerecho ambiental _91816 |
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650 |
_aDerecho aerónautico _920043 |
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650 |
_aEcología _9726 |
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650 |
_aLegislación _91114 |
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650 |
_aImpacto ambiental _913578 |
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650 |
_aContaminación ambiental _919518 |
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650 |
_aDerecho internacional _9188 |
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650 |
_aCapa de ozono _919523 |
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942 |
_cBK _2ddc |